不銹鋼廣場(chǎng)座椅雕塑先看看，萬(wàn)一發(fā)生碰撞事故，副駕駛乘客在正常坐姿下是怎樣的：我們知道，高速行駛的汽車(chē)緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的慣性，這個(gè)力量能使駕乘人員與擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車(chē)門(mén)等物體發(fā)生碰撞，甚至可以將駕乘人員甩出座位、拋向車(chē)外。這時(shí)，不銹鋼班固戶(hù)外座椅雕塑會(huì)通過(guò)下半段，將乘員下半身鎖止在座椅夾角處，斜穿胸前的上半段則盡會(huì)將乘員上半身固定在椅背上，防止身體前傾。

如果商場(chǎng)戶(hù)外座椅雕塑將座椅放倒，那么發(fā)生突發(fā)事件或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶所固定的乘員腰部下半段因?yàn)榛疽押驼麄€(gè)身體平行，無(wú)法正常受力。